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物流企业怎样可以发展成新物流?

作者:admin  来源:http://xhcshz.com/   更新时间:2018-11-12  阅读数:24
  近十年来,中国凭仗世界工厂的产能、庞大的数字经济范围、城镇化加速开展、相对落后的传统商贸、宽松的政策、极低的人力本钱等六大历史条件发明了电商奇观。

  但是,中国居民的消费习气难以改动,物流范围的扩展与物流碎片化趋向也加剧了本钱问题。目前,挪动商业互联网应用的提高曾经使电商的定义含糊化,线上与线下交融开展,包括“门店配送”等形式的提高,使包裹需求进一步扩展。这已不是物流快递自身的问题,而是在消费习气不变和物流本钱剧增状况下,现有数字消费形式能否可持续的问题,实在降本增效是关键。由此可见,物流业在自动化、可视化、可控化与网络化等方面的聪慧晋级变得尤为迫切。

  “新物流”既不是某一特定阶段的开展形态,更不是某种高高在上的终极方式,而是动态变化开展、类型层次丰厚、富有创新生机、集约资源应用的物流汇合。

  物流产业演化途径

  经过对国内外相关研讨的系统性梳理,我们发现“新物流”系统主要包含以下几个重要组成局部和关键维度,即自动物流(autonomous logistics)、产品智能(product intelligence)、智能交通系统(intelligent transportation systems)和物联网(internet of things)以及自组织物流(self-organising logistics)。

  不难发现,“新物流”实质是基于原有要素的不时晋级和充沛重构,前提是供给链的数字化,根底是流通设备及物流网络建立的日益完善,支撑是物联网、云计算、挪动支付等新技术的开展应用,关键是网络同伴之间的共享与协同。

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  那么新物流有哪些特性呢?

  (一)动态性:是一个不时变化开展着的创新业态。

  (二)系统性:精确而言,“新物流”是一个复合型系统,技术支撑只是系统中的一个层次和内容而已,此外还触及到体制问题、组织问题、管理问题与系统运转问题等方方面面。

  (三)普适性:适用于各种产业。

  (四)渐进性:我们需求厚积薄发的日积月累,详细可从技术晋级、配备晋级、系统晋级与管理晋级等方面着手。

  不断以来,物流本钱对企业运营和交通运输环境都有着宏大的经济影响,而新商机、新技术与“新批发”业态的呈现将会疾速改动传统运输和物流方式。但是,我国局部物流企业依然短少必要的物流管理信息系统,物流信息技术和物流设备较为落后,物流业整体运营效率不高,而且与客户的协作也不够深化。这就迫切需求经过聪慧晋级,提升物流业开展程度与中心竞争力。这也表现了“新物流”的中心要义:

  一是基于互联网、物联网、人工智能、云计算等信息技术的深度应用,以提升物流企业的信息化程度;二是与传统物流的机械化、自动化、规范化相分离,以提升物流及配送的聪慧化程度;三是以满足用户的个性化需求为根底,并充沛调动资源潜力,进而打造透明、柔性、协同、即时反响的综合物流企业;四是以有效地支持批发等商业创新为目的,以完成物流的高效、绿色、平安运转。
文章源自 江门物流公司 http://xhcshz.com/

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